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omwwmy4568 發表於 2012-2-4 11:56

物流運營費上升 GPS成“熱銷品”

繼順豐快遞率先提價。圓通快遞、中通速遞近日也宣佈漲價,雖然漲幅不大,但業內普遍認為,這僅是本次漲價潮的一小波浪花,其他快遞公司很可能會在近期陸續跟進。

對於漲價原因,中投顧問高級研究員高博軒在接受《中國產經新聞》記者採訪時指出:“由於人力、運輸等成本增長速度過快,使快遞企業長期承壓。無奈漲價同時,許多物流運輸企業紛紛把目光投向能夠優化管理、節約油耗的智能化GPS監控產品。

GPS運營商隊伍井噴,銷量劇增

目前,隨著需求劇增,GPS運營商隊伍出現井噴。據不完全統計,全國現有200個入網終端用戶以上的以城市為區域本地化運營的GPS運營公司(中心)超過4000家,入網用戶超過百萬,省會城市GPS運營商十家以上,中等城市運營商6家以上,直轄市及沿海經濟發達城市運營商20家以上,深圳、東莞各有40家左右的GPS運營商。

而市場上的GPS品類繁多,品質良莠不齊,價格在幾百到幾千不等。據悉,專業的車載GPS監控區別於普通的電子導航儀,它集GPS終端、傳輸網絡和監控平臺為一體,可實現車輛定位、里程管理、車輛報警、車輛監控和信號檢測等基本功能,還可根據客戶的需求進行開發,監控車輛用油情況,溫度、車門開啟等。

記者採訪嘉裏大通物流,公司正籌畫對運輸車輛進行GPS監控,以其減低人工調度車輛的費用。

來自知名GPS品牌666GPS的運營公司星唯科技的統計數據顯示,今年第三季度,公司車載監控系列產品666GPS全國銷量持續增長,同比超過12%,環比增長了15%。666GPS的銷售部人員告訴記者,近幾個月諮詢成交量上升,預計第四季度將繼續保持。公司產品除了在物流運輸領域廣泛應用和熱銷外,在工廠車輛、巡線車輛、公務車輛的GPS管理也開發出一套成熟的解決方案,並積累了大量的優質客戶。比如中國電信、南方電網、機場快線、珠江啤酒等。

平均油耗下降2.11升/百公里

銷量走俏,其效果如何呢?

眾所周知,燃料消耗一直佔據物流運輸企業費用支出的很大比重。而油價上漲,通貨膨脹導致貨幣購買力下降,企業對油耗的管理要求越來越高。

節流先節源。GPS行業專家表示,控制速度、監控司機用油是GPS監控產品綜合降低燃料消耗量的兩大特點,是目前最理想的一種辦法。控速的原理基於汽車發動機在一定轉速範圍內,負荷率約在80%左右存在著最低燃料消耗率區域。通過GPS監控系統,根據客戶設置的在車輛實際百公里油耗和車輛GPS里程計算出車輛實際行駛里程的油耗參考基準量,對車輛油耗的控制提供一個可以參考的標準,里程報表提供下載,客戶可根據在車輛里程報表結合實際管理手段從而有效降低燃料消耗量。以武夷快運公司為例,安裝GPS後節油效益顯著。據統計武夷快運一共6輛客車,今年1-5月單車平均燃料消耗24.69升/百車公里,去年1-5月單車平均燃料消耗26.80升/百車公里。同期相比下降2.11升/百車公里,以單車月平均行駛里程22190公里計算單車月平均節油466.31升。摘自《福建武夷交通運輸股份有限公司》

當然,物流企業最常見的最頭疼的就是長途貨車的用油管理和監控,針對司機用車習慣不良或盜油現象,利用GPS的特定功能在很大程度上也解決了類似問題。666GPS研發了一款專門用於油量檢測的產品,該產品可真實記錄所有車輛每次加油的情況,並可對車輛加油的時間和地點作有效監控和管理,另一方面可記錄車輛的用油情況並以曲線圖彙報,真實反應了車輛油料消耗情況,從而掌握司機有無盜油行為,避免司機謊報用油情況,從而有效控制和管理運輸成本。比如物流公司通過選定車輛和時間段,即時對長途行駛的車輛進行監控,如果該車油耗報表顯示油量曲線在較短時間內產生急劇下落至最低點後又直線上升至最高點。正常情況下,車輛在行駛過程中,油量曲線呈緩慢下滑趨勢,曲線有細微波動,很明顯這輛貨車的油耗與此不符。物流企業由此油耗報表調查,減少損失。

除了油耗管理,GPS監控平臺的一些基本功能,比如車輛數據分析能夠優化行車路線,管理車輛調度,從而節省運輸時間,有效提高司機的工作效率,最終達到控制運營成本,提高企業利潤的目的。

國家政策助力GPS行業良性發展

近幾年來,國家不斷推出與GPS關係密切的政策法規,極大地影響著GPS行業的發展。《關於加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》(交運發[2011]80號)和《關於認真貫徹〈道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求〉和〈道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求〉兩項標準的通知》(交運發〔2011〕158號)有關規定以及國務院各部委關於GPS相關產品的政策及法律法規已經相當明朗。

GPS行業的各大小企業在謀取長期發展規劃中,應該好好把握國家宏觀政策所帶來的機遇。其中技術的不斷研發是首要,因此,相關資質的認證是不無可缺的一部分。GPS行業專家指出,很多GPS終端生產商,沒有標準的生產線、模擬環境檢測線、品控程式,只是拼裝、檢查,就發貨,更別談資質認證。國家政策的及時出臺、施行對GPS行業走向正規有積極意義,同時也給GPS行業帶來極大的機遇。

星唯科技的負責人告訴記者,公司已先後通過多項國家和全球技術認證。今年八月份更積極參與國家交通部組織的部標認證檢測,憑藉兩大突出優勢得到專家,甚至同行的一致好評,取得了提交產品後於次日就率先通過檢測的成就。的確,星唯科技旗下產品666GPS的走俏非偶然,資質認證也非頭銜,做好相關資質認證,為企業的發展獲取合法地位,而公眾也可通過其判斷企業的實力和產品品質。

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