魚線輪的種類及其使用方法 -2
一、 主體：又稱機殼，是指除卷線槽和搖臂之外的主體，通常由複合材料，尼龍玻纖材料，鋁合金材料，鋅合金材料，鈦合金和鎂合金材料製作。使用複合材料和尼龍玻纖製作的主體，強度高，穩定性好，抗衝擊能力強，但缺乏鋼性。使用鎂鈦合金製作的漁線輪，主要是有兩個方面。一是製造時出於對漁線輪重量的考慮，二是出於品質的考慮。從重量上講，複合材料和尼龍玻纖材料的比重要大得多。鋁合金材料雖輕，但比重仍在2.0以上，且不耐腐蝕，使用鎂合金或鈦合金材料製造的主體比重僅為1.6~1.8，重量減輕了許多，鋼性和使用壽命又得到很大的提高，在表面處理上，金屬零件為烤漆工藝，主體為噴漆和鋁合金氧化色，這樣的處理比較符合中國人的審美觀點，同時也容易被釣魚人接受。二、搖臂把手：又稱搖臂組合體，其主要功能通過釣者的轉動，使漁線輪獲得動力，收線或是放線。考慮到各人用手習慣的不同，一般的搖臂都可左右互換。習慣使用左手的人，只要將搖臂的旋鈕取下，即可將搖臂換至左手位置，反之亦然。
三、泄力裝置調整：簡稱調整鈕，是一種安全裝置。當大魚上鉤掙扎的力量過大，超過原先預定的力量時，漁線輪會自動逆轉放線，使竿鉤線不受到傷害。釣者通過旋緊或放鬆方法來設定泄力值的大小，提高遛魚的成功率。
四、逆止鈕：又稱逆止開關，其主要作用是控制漁線輪的正反轉。當逆止鈕處於逆止的位置時，轉動搖臂，漁線輪只能正轉，不能逆轉，漁線輪只有收線的功能。當逆止鈕拔向放鬆的位置時，漁線輪可以正反轉，可以收線亦可以放線。逆止開關在遛魚時，非常關鍵，尤其大魚的衝撞力超過竿鉤線的承受力時，即使逆止開關設置在逆止的位置，漁線輪也能自動放線，對竿鉤線，能起到良好保護作用，所以說，竿好不如輪好。竿好輪差，竿的優勢發揮不出來，漁線輪好，則可以彌補竿的不足。
五、主齒輪：也稱平面齒輪、大齒輪，與手柄相聯傳動，把線收卷在固定不傳，但前後伸縮的卷線槽內。
六、軸承：使主線能較均勻地繞在卷線槽內。是漁線輪中傳動中的主要部件，位於主軸手柄和主齒輪杆上。它具有克服傳動阻力的功能和保證收線受阻的情況下，使漁線輪平穩順暢轉動，克服傳動時發出機械摩擦的噪音。
七、線檔：位於卷線槽上口，其主要功能就是將拋出的漁線歸攏在拋螺帽的位置上。使魚線減少摩擦，收線時減少阻力。
八、輪腳：又稱輪卡，位於漁線輪主體的最下端，主要的作用就是通過它將漁線輪固定在拋竿的輪腳座（卡座）上。
漁線輪的泄力裝置
泄力裝置
由調節鈕，單向軸承，瓦絲墊片，羊毛氈片，六角扣環等部件組成，它是一種可調裝置，是在反逆裝置啟動時，控制著滑下線槽釣線的數量，即使反逆裝置關閉，釣者握住魚線輪把手不動時，泄力裝置一樣達到釋放，化解作用於竿鉤線的力量，泄力裝置的作用，可讓咬鉤的大魚因掙扎而拽出漁線而不至於掙斷，從而使竿、鉤、線獲得最大的承受能力，有效地保護釣組，消耗魚的體力，當魚的力量小於設定的泄力值時，魚線輪的泄力裝置不會出線，魚線輪可正常的工作。當魚的掙扎力量大於設定泄力值時，泄力裝置可自行出現緩解竿鉤線的承受能力。泄力裝置的好壞，直接關係到釣獲的是否成功。因此，常聽見釣友說，一個釣組中釣竿可以差一些，但魚線輪的泄力一定要好。如果遛魚時，泄力不及時，或者出線不暢，很容易造成斷線跑魚。泄力裝置的好壞，還與泄力裝置使用的材料有關。“海伯”品牌系列的魚線輪中，多以羊毛氈片作為緩衝材料，以確保泄力能夠完全發揮其功能的應有作用。
前泄力裝置與後泄力裝置
每一個魚線輪都有一個泄力裝置，通常釣友們習慣地把設置在魚線輪前位置的泄力裝置，稱之為前泄力，而把設置在魚線輪支腳上方，魚線輪主軸上的泄力裝置叫著後泄力。但無論泄力裝置在前還是在後，這都與使用沒有太大的關係。主要是和個人的使用習慣有關。歐洲一些國家習慣使用後泄力裝置的魚線輪，而美國釣魚人則喜歡前泄力裝置的魚線輪，這好比蘿蔔青菜，源於個人的喜好。泄力裝置位置的前後是設計者根據魚線輪的結構、重量、性能和方便使用的角度來考慮的，但無論在前在後，其作用都是一樣的，都是用於化解魚的衝擊力，消耗魚的體力來提高竿鉤線的承受能力，避免斷線跑魚，提高釣獲。至於選擇前泄力還是選擇後泄力好，這就象有人習慣用左手和習慣用右手一樣，主要依各人的習慣而定。
設定泄力的幾種方法
泄力裝置使用沒有標準的模式，如果設置不合理（設定的公斤數高）釣者在揚竿時很容易造成切線。泄力設置過低，達不到消耗魚體力的目的，發揮不了泄力裝置的作用。因此，很多拋竿釣友設置泄力值時，多憑自已的經驗。有人根據釣線的承受拉力一半來做為泄力值，也有人根據所釣的對象魚的大小來設置，但更多的釣友習慣的做法是將泄力預先設置在用小力不出線，用大力出少線的狀態中，此外，還有一種做法，較為科學合理。具體的方法是將已裝好魚線輪和釣線的魚竿一節節地伸展開來，然後將釣線從竿尖處拉出一定長度，在釣線的端頭拴上一個較重的固定物。測試時，先將調力旋鈕擰到最緊處，用較大力將竿揮到其能夠承受的最大彎度為止，然後將調力旋鈕慢慢調松到正好能使魚線輪自動放線，這時的魚線輪釣力便是其最大的釣力，以後若遇到大魚時，拉力一旦超過這一限度，魚線輪便會自動放線。
轉速比
轉速比全稱為魚線輪轉速比率，是魚線輪搖柄轉動程度與所收回的魚線量成比例，這種收線的比例是魚線輪搖柄完成轉動一周（360度）時，魚線在卷線槽中纏繞圈數來計算的。如轉速比為5.5規格的魚線輪，當搖柄轉動一圈時，則收回五圈半的魚線。我們以線槽的直徑為5釐米卷線槽為例，搖柄轉動一圈時，可收魚線0.86米，常見的規格有4.5；1.3； 14：1.5，2：1，5.5：1等多種規格的轉速比，加之魚線的直徑不一，它們的收線的速度也不盡相同，即卷線槽的直徑大，轉速比高的魚線輪收線的速度要比轉速比低的快，卷線槽直徑大的魚線輪收線要比直徑小的快，由於魚線輪的種類，規格很多，繞線輪的直徑也不一樣，所以，它們的轉速比也不盡相同。魚線輪的轉速比率通常標明在魚線輪的繞線盤上。轉速比的大小，在自然條件較好的釣場並不能完全地顯現，可到了自然條件較差的釣場或是釣取大魚時，就可顯出它不凡的作用。2002年6月20日，筆者曾與安徽著名的釣魚人李大毛、吳大旗、王永貴、夏兆輝等人，在南京金牛水庫釣大青魚。由於金牛水庫是在原來的舊河道的基礎上改建的。離岸40米處水下有條橫貫東西的長溝，深達20多米，有魚中鉤後，若不能及時地把中鉤的大青魚牽過那道溝，大魚就會一頭紮進深溝裏。一旦大魚下到溝裏，釣線就會被水下的石塊切斷而屢屢跑魚。因為，大家都是遠道而來，對那裏的水下情況並不瞭解，況且使用的魚線輪普遍型號較小，對付青魚尤顯不足，小魚線輪轉速比低，因此屢屢出現斷線跑魚的事。第二天，眾人紛紛改用轉速比高的西瑪諾10000型的魚線輪。有魚中鉤後，轉速比高的魚線輪能迅速地將魚帶過那道深溝，此後，中鉤一條擒獲一條，再也沒有出現中鉤的大青魚，因栽入深溝而脫逃的現象。一天中，大家共釣獲18條，單尾重達15~20千克大青魚。因此，釣友們在釣湖庫等自然水域，考慮到野釣環境的複雜和所釣的對象魚，應選擇線容量大，轉速比高的魚線輪。
漁線輪認識的誤區
在釣場或與釣友們聊天，常常聽見釣友們在互相議論，攀比，談及某某的漁線輪好，軸承多，使用起來如何的平穩、輕鬆，收線時如何的快捷。大家對漁線輪的認識，僅是軸承數的多寡，而不是對整個漁線輪整體性能的認識。他們的認為似乎是軸承數越多輪就越好。還有人認為漁線輪的品質的好壞，完全取決於軸承數，而不是看漁線輪整體結構、性能、重量、外形。如果，我們從漁線輪的結構和整體性能上看，這個觀點就是錯誤。一個漁線輪品質的好壞，僅從軸承和軸承的數量上來認定，我們犯了一個以偏概全的錯誤。因為軸承僅僅是組成漁線輪的一個部分，它還有外形、功能、泄力裝置、逆止開關等部件。軸承多只是有利於保障傳動部分正常的工作，降低主軸的摩擦係數，消除機械傳動燥音的功能，而不能保證其他功能都處於良好的狀態。有不少的漁線輪生產廠家，為了迎合釣友們的追捧，刻意在所生產的漁線輪上標注4~10個軸承，來促銷自已的產品。如果，我們做個有心人，把漁線輪剖解開來，仔細研究一下漁線輪的整體結構就不難發現，以曲軸傳動原理為主體的漁線輪實際上並不需要太多的軸承，軸承的使用僅僅在拋線螺帽，主齒輪（主軸）搖臂上和逆止開關上。若把其他不需要軸承的地方安裝軸承，豈不是“畫蛇添足”。換言之，一個漁線輪最多有4個軸承也就足夠了，而並非是越多越好，多了還容易給自已帶來麻煩。漁線輪是用於釣魚的，與水打“交道”多，使用過程中若軸承不慎沾水，很容易生銹。一旦軸承生銹就會影響到漁線輪的正常使用和整體性能。因此，選擇4軸承（關鍵部位）的漁線輪就可以了，不要盲目迷信地追求軸承多的漁線輪。
漁線輪的型號
漁線輪的大小由漁線輪卷線槽的直徑、容線量、轉速比來確定它的規格型號的，而不是以它的體積大小來確定的。有的線輪體積很大，但卷線槽的直徑容線量很少，轉速比低。實則屬於小規格輪。通常的情況下，漁線輪卷線槽的直徑大，容線量大，轉速比高，才被視為大輪，反之則被稱之為中型輪或小型輪。
漁線輪規格型號的大小，一般都由生產廠家設定，對於型號的設定沒有一個統一的標準，國際上也是如此。日本人喜歡把漁線輪以千位數為單位來表示，（如西瑪諾品牌就標往1000型輪~10000型輪），韓國人則喜歡用十字為單位，（如善士達公司生產的能手系列漁線輪都是以十為單位規定規格型號）。我國早期也有不少廠家則用百字來表示漁線輪的大小。隨著釣具業的發展，有許多廠家逐漸地改變了型號的稱法，漸漸地統一以千位數為單位。但無論以什麼位數字為單位來做表示的，漁線輪的數字越大，它的型號就越大，所以，我們不要被漁線輪外形的大小所迷惑，而應該仔細地查閱，標注在卷線槽上的軸承數、轉速比、容線量等說明，來確認魚線輪的大小。
頁:
[1]