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ankearlww7895 發表於 2013-2-5 22:40

用車攻略 新手如何在冬季駕駛新車

磨合
磨合對一臺新車來講尤為重要,新車各部位的運動摩擦件需經過3000-5000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關係。因此在新車磨合期需要注意以下幾點:1.新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500轉之內。2.冷啟動時最好應使車輛預熱3-5分鐘,水溫有變化後再上路。3.必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。4.急?車對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。行車中應提前處理情況,減速減擋;如確實有突發情況需要緊急?車,也應先踩下離合器踏板,以減少發動機的衝擊損傷。
建議您在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是,拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,1擋換2擋時可以在2500-3000轉換,其他擋位都保持轉速在4000-5000轉左右,分別堅持3-5分鐘,5擋速度太快,適當地跑一下就可以了。拉高速是為了使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項數據,這樣可以對發動機在今後的正常行駛時,在提速和省油方面都有好處。不然的話,您會在以後跑高速時,感覺車輛提速肉、油耗高。然後及時去4S店做保養。因為機油高速迴圈時清洗能力更強,拉完高速後機油是最髒的。
車輛檢養
眼下天氣比較寒冷,有時會遇到雨雪天氣,駕駛比較危險,因此,車主首先要做的,就是對車輛的安全檢查和保養。如應及時更換、添加防凍液(防凍液至少要每兩年更換一次。如果在夏季的保養中曾經向防凍液中添加過水,那麼到了冬季,防凍液最好更換),更換、添加防凍的玻璃水和冬季適用的機油等。其次,車輛蓄電池和輪胎的保養及更換也非常重要,尤其是輪胎,作為汽車接觸地面的唯一部件,是直接關係到汽車行駛安全的重要因素之一。一些交通事故多是因為輪胎漏氣、爆裂或者老化引起。因此,輪胎故障,被認為是高速公路上的頭號殺手。而氣溫的降低導致車輛啟動初期輪胎較硬,抓地力不強,駕駛者應該注意不要急加速、避免緊急並線和急?車。
雪天駕車
今冬我市比較暖和,前期少見雨雪天氣,但隨著三九嚴寒天的來臨,遭遇雪天是不可避免的。在冰凍的雪天裏駕駛,司機應做到:1、減速慢行;2、帶防滑鏈;3、注意觀察周邊動態;4、注意維修保養車輛;5、冰雪路面行駛要保持必要的安全距離,與前車的安全距離應在正常路面的4倍以上。
下雪初期,人們往往不重視駕駛安全,導致事故多發。尤其是新手,沒有在雪地和高山冰地上駕駛的經驗,很容易出事。地面上雪層很厚時,司機必須下車觀察路面情況,以防陷入路坑或被埋在雪下的石頭碰翻。還有,在雪天視線受到影響的情況下,駕駛者首先應當放慢車速,這樣可以為自己留下更多的反應時間。其次,應當將車輛的燈全部打開,尤其是打開霧燈。這樣可以讓其他車輛儘早地發現自己。
如果車窗玻璃上凝結霧氣,應使用車輛除霧功能快速除霧,或者打開車窗通風,使車內與車外溫度一致,也有除霧效果。不要一邊開車一邊用手擦除霧氣,這樣容易分散精力或導致誤操作。
在霧中行車時應打開霧燈和近光燈,有的汽車只有後霧燈,有的汽車還裝備了前霧燈,前後霧燈都要開啟。但不能開啟遠光燈,因為霧氣折射作用,遠光燈不但使自己無法看清道路,還會影響其他駕駛員的視線。必要時可以按喇叭提醒旁邊的行人和車輛注意。另外,霧中行車時儘量走中間車道,不要沿著路邊行駛,在鄉間道路上行駛時更應注意這一點。萬一需要停車,要將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙閃,停車後車上的人應從右側下車,離開道路稍遠一些,千萬不要坐在車上。
另外,雪天行車出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時,一定要注意行人和自行車。
作為新手,駕駛新車時還要注意以下事項,杜絕“毀”車的壞習慣
一、掛擋後腳立即從離合器上抬起。
由於經驗不足,總感覺車速過快無法控制,很多新手在開車時左腳都會不自然地搭在離合器踏板上,久而久之,就形成了不舍得離開離合的習慣。形成這種習慣以後,由於離合器長時間處於半分離狀態,不但離合器片容易損耗,時間太長還會直接影響到發動機的性能。王飛龍提醒新司機,當完成掛擋動作後,左腳應該立即從離合器踏板上抬起,而使用油門和?車控制速度,切不可拖泥帶水。
二、啟動後不要急於掛擋行駛
當車處於涼車狀態時,汽車的各個系統,特別是發動機並沒有足夠的潤滑,這時候猛加油,很可能造成金屬面直接摩擦,對發動機沒有一點好處。曾經有一輛車,就是因為在新車時司機總是猛加油起步,導致後期車輛拉缸,甚至車一熱就燒機油。一般情況下,當車輛放置幾個小時以上成為涼車狀態,啟動以後不要急於掛擋行車,最好稍等“半根煙”至“一根煙”的時間。車主可以利用這一兩分鐘的時間,繞著車觀察一下輪胎是否有虧氣的情況,聽聽車輛有沒有異響,對於新司機來說,還可以借機觀察車輛前後左右有沒有花壇、臺階以及小動物等一類從後視鏡不易發現的障礙物,防止倒車時發生剮蹭。
三、切忌滿載運行
新車載重量過大,會直接導致避震器壓力軸承受損,嚴重者可能行駛幾萬公里就需要更換避震器,造成車主經濟損失。還有一些司機,認為“新車都經過質檢,不會有毛病”,一上車就把音響音量開得很大,油門也幾乎踩到底,殊不知這樣可能在很多問題剛剛出現苗頭的時候就被忽視了,導致行駛里程增加後不得不更換配件。專家說,特別是在磨合期,車主一定要注意發現車輛在行駛中的異響,這些異響可能來自車的底盤、發動機、馬達,或者車窗等等部位,一旦發現有異響,應該儘快到維修站,請專業技師幫忙檢查。
四、拉高速
在老司機口中和一些網上論壇上,“拉高速”一直是一個熱門話題,有人贊成,有人說拉高速完全沒必要。這讓很多新車車主感覺無所適從。對於這個話題,專家表示,在完成磨合後,讓車輛盡可能達到高速狀態,可以提高車輛運轉的整體平順性,更可以去除因為磨合期長時間低轉速工作造成的積炭,並能夠檢查車輛各部分在極限狀態下是否工作正常。但專家同時也強調,所謂“拉高速”有兩個必要的前提,首先是必須在國家法規許可的條件下並保證駕駛者和乘客的安全。其次,在拉高速的過程中要遵循循序漸進的原則。

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以上僅僅是筆者為大家搜集的一些新手開新車的注意事項與冬季行車技巧。開車是一門很深的學問,不可能憑藉三言兩語就能把所有事情交代清楚,還是需要車主通過長期與愛車的配合養成良好的駕駛習慣,遵守交通規則,安全駕駛。

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