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通用克萊斯勒合併 福特出售馬自達股份

美國媒體引述不同渠道的消息稱,面對全球金融海嘯及環球信貸緊縮,美國汽車業龍頭通用汽車(General Motors)與美國第三大車廠克萊斯勒(Chrysler)正洽商合併或合作的可能性。彭博資訊的消息稱,兩大車廠的洽商仍處於非常初步的階段;《華爾街日報》則指由於近期股市波動,雙方已暫停磋商;《紐約時報》則報道,持有克萊斯勒80.1%股權的私募基金Cerberus,近期也開始與其他車廠(包括日產、雷諾)進行談判,謀求合作或合併的可能。Cerberus、克萊斯勒及通用汽車均未有為傳言作出回應。通用汽車自2004年開始一直未有盈利,早前克萊斯勒亦表明今年不會有盈利,兩家車廠均面對縮減開支的壓力,也有增加現金流的必要性。由於雷曼兄弟倒閉事件觸發信貸危機,令汽車消費者與汽車經銷商都很難獲得銀行貸款,美國本土的汽車銷售數字更急速下滑至1991年以來的最低水平。

  Cerberus上月曾表示有意向另一股東戴姆勒(Daimler)收購其在克萊斯勒的19.9%權益,克萊斯勒在上月末曾表示會裁員250人。由於汽車行業前景黯淡,戴姆勒所持有的克萊斯勒股權更大幅度貶值,股權估值更由2007年底的9.16億歐元,插水式降至今年六月底的1.71億歐元。

  另外,日本NHK電視台引述消息人士稱,美國第二大汽車製造商福特(Ford)亦尋求日本企業購入其所持有的馬自達(Mazda)部分股份。福特現時持有馬自達33.4%的權益,福特有意將其中的20%出售以套現10億美元。今年9月份的美國汽車銷售量急跌27%,是過去17年來最大單月跌幅。標準普爾分析員Robert Schulz認為,環球性信貸凍結將嚴重打擊美國汽車的銷售;若信貸環境未能得到及時改善,美國三大汽車公司或將被迫走向破產。
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